大清河特大桥建设迎新进展，济菏高速改扩建沥青路面施工拉开序幕

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近日，在济菏高速改扩建项目大清河特大桥施工现场，经过5个多小时的连续灌注，主桥首个“1号块”顺利完成浇筑，将正式进入悬臂挂篮施工阶段。 “1号块”位于特大桥18#墩位置，最大跨径130米，含17个块段和1个合拢段，是主桥预应力悬臂砼箱梁的重要部分，具有桥梁跨度大、节段数量多、施工周期长、安全风险高等特点。对此，项目多次组织召开专家咨询会议，不断优化设计和施工方案，建立健全安全防护体系，最终按照工期顺利完成全部施工。 作为济菏高速改扩建项目全线关键控制性工程，大清河特大桥全长1649米，共有30米箱梁266片、25米箱梁56片，是目前省内同类型桥梁基坑开挖最深、施工难度较大的工程。当前，特大桥已先后顺利完成引桥架设、涉水主桥墩台浇筑等标志性作业，正在进行主桥挂篮悬浇块和剩余两个零号块的浇筑。今年 ………………………………