广佛西环城际官窑西南涌特大桥主墩桩基完工

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7月5日凌晨，经过长达八个多小时持续奋战，由广州地铁集团负责建设，中铁广州局负责施工的珠三角城际轨道交通广佛环线佛山西站至广州北站段（以下简称“广佛西环”）项目官窑西南涌特大桥（100+160+100）米跨西南涌连续刚构桥水中主墩桩基施工全部顺利完成，标志着项目重点节点桥梁工程取得突破性进展，跨西南涌连续刚构桥水中主墩施工工序全面转入水中围堰及承台实施阶段。 广佛西环官窑西南涌特大桥全长7.346公里，为高架桥梁设计，结构采用（100+160+100）米连续刚构桥形式跨越佛山境内Ⅵ级航道西南涌。其中，该处重要节点桥124号墩主墩位于深水区域，桩基为超长桩基设计，周边为粉砂层、粉质黏土层及石灰岩层地质，入岩后有串珠状溶洞发育，以无填充溶洞为主，深水岩溶桩基成孔施工过程中对于岩溶处理频繁，严重制约成孔工效 ………………………………