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由于担心成员多达45000人的国际码头工人协会 (ILA)无法在明年1月15日前与雇主团体签订新合约，以至于出现二次罢工，许多货运公司已开始避开美国东部和墨西哥湾沿岸港口。 ILA曾于10月3日和雇主团体美国海事联盟(USMX) 针对工资问题达成初步协议，结束为期三天的罢工，码头工人的工资预计在6年内调涨62%，36个一度受罢工影响、占全美一半海运贸易的港口重新开工；但有关“港口自动化”的谈判关键症结问题，仍悬而未决，双方在10月25日宣布11月继续协商谈判。 Graco高脚椅和Crock-Pot炊具制造商Newell Brands首席执行官彼得森(Chris Peterson)表示，该公司会把预计1月下半个月需要的货品转移到美国西海岸，其中包括数百个集装箱的关键材料在内。彼得森预计，码头工人若二次罢工，时间将会持续至多2周。 纽约货运代理公司Alba Wheels Up International创办人斯蒂
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