一次「代客换电」背后，「SkyOS·天枢」有多忙碌？

主要观点总结

本文介绍了NIO在2024年的创新科技日上的亮点——整车全域操作系统「SkyOS · 天枢」。通过代客换电功能的例子，展示了「SkyOS · 天枢」如何跨域调度与管理，扮演交响乐团中的指挥角色。文章还详细描述了「SkyOS · 天枢」的技术架构及其在各领域的应用。

关键观点总结

关键观点1: NIO创新科技日展示「SkyOS · 天枢」系统

NIO在创新科技日上通过代客换电功能展示了「SkyOS · 天枢」系统的跨域调度和管理能力。

关键观点2: 「SkyOS · 天枢」的技术架构

「SkyOS · 天枢」具备「1+4+N」的技术架构，包括一个虚拟机监视器SkyOS-H，四个操作系统内核和N个SkyOS-中间件。

关键观点3: 代客换电功能的实现

关键观点4: 「SkyOS · 天枢」在智能化功能中的作用

文章预览

今年 NIO IN 2024 蔚来创新科技日上，我们在整车全域操作系统「SkyOS · 天枢」全量发布的最后，以「一杯咖啡的时间满电出发」的代客换电功能为例，给大家展示了「SkyOS · 天枢」如何在这项复杂的功能中进行跨域调度与管理，如何扮演好一个复杂交响乐团中的「指挥」角色。 这是一个透视「SkyOS · 天枢」运行逻辑非常好的例子，但当时发布会时间有限，没有给大家进行详细介绍。今天借此机会，就和大家一起来看看，我们的「SkyOS · 天枢」到底有多么「忙碌」。 介绍之前，还得先复习一下「SkyOS · 天枢」的基本知识。「SkyOS · 天枢」覆盖车联、车控、自动驾驶、数字座舱、手机应用等多个领域，具备「1+4+N」的技术架构： 1个虚拟机监视器SkyOS-H，负责管理和调度整车的异构大算力资源，是「SkyOS · 天枢」与硬件连接的部分。 4个操作系统内核，包 ………………………………