小鹏方法论中的矛与盾，其规模增长的拐点与结点

主要观点总结

本文主要讲述了小鹏汽车的增长拐点及其方法论和逻辑。通过回溯小鹏过去一年的发展，呈现了其面临的内生性阻力和增长矛盾。文章分析了小鹏与滴滴和大众的合作对其发展的影响，并指出决定小鹏方法论奏效的关键在于大众。同时，文章探讨了小鹏的规模化增长过程中的矛盾转化，以及未来的发展趋势。

关键观点总结

关键观点1: 小鹏汽车临近增长拐点

小鹏汽车正处在一个重要的增长拐点，即便不考虑MONA车型的销量，它也正处于规模化扩张的前期，将面临内生性的增长阻力。

关键观点2: 小鹏方法论和逻辑已获得正反馈

一年前，小鹏汽车提出了一套方法论，通过绩效考核点来推动其发展。过去一年的发展结果证明了这套方法论的有效性，小鹏已经实现了部分目标并改善了财务结构。

关键观点3: 决定小鹏方法论奏效的关键是大众的合作

与大众的合作是小鹏方法论奏效的关键。大众的支持帮助小鹏改善了财务结构，获得了自主扩规模的能力，并改善了其在行业价格竞争中的被动局面。

关键观点4: 小鹏面临规模化增长的矛盾转化

随着与大众的深入合作，小鹏的增长潜力将被持续激发和释放。然而，未来的规模化增长过程中，小鹏将面临与大众的作价阶段中的矛盾和分歧。

文章预览

大概率，小鹏汽车已临近增长拐点。 即便抛开 MONA 车型的销量不计，现在的小鹏也正处在其规模化扩张的前期，并且其将会很快步入到这一扩张进程中。 但，事物的发展并不是径情直遂的，所以小鹏的增长也会面临内生性的阻力问题，而这一矛盾的显现很可能将标志着它这一轮规模增长的结点。 这篇文章将通过回溯小鹏过去一年的发展结果，来呈现小鹏即将步入增长拐点的逻辑成因，进而再通过事物普遍从统一到对立的变化规律，来展现小鹏这一轮增长从拐点到结点过程中的矛盾转化。 ‍ 01 — 小鹏的方法论和逻辑已获得正反馈 一年前正处在舆论漩涡中的小鹏汽车，向市场抛出其要扭转身处不利局面的方法论（可参考文章 《从认识到共识，小鹏的方法论》 ），其中的主要绩效考核点包括： 1、 在会计上尽快“出清”小鹏早期 E 平台的业务和资 ………………………………