罪魁祸首是“混凝土设施”？韩国正面回应

主要观点总结

韩国务安机场发生坠机事故，引发关注。国土交通部在记者会上回应，务安机场跑道尽头的航向台混凝土设施符合相关设置规定，国际民航组织规定的跑道端安全区长度至少90米，而务安机场有199米的安全区，符合标准。航向台设施位于安全区及升降带之外，距离跑道外250多米。事故发生时，飞机在反向跑道上着陆后撞上航向台，01跑道正在施工，航向台设施被临时拆除。务安国际机场将关闭至2025年1月7日。

关键观点总结

关键观点1: 韩国务安机场发生坠机事故。

飞机在反向跑道上着陆后撞上航向台，造成重大灾难。

关键观点2: 国土交通部的回应。

表示务安机场的航向台混凝土设施符合相关规定，安全区长度的设置也达到国际标准。

关键观点3: 事故发生时的特殊情况。

01跑道正在施工，航向台设施被临时拆除。

关键观点4: 务安国际机场的关闭。

机场将关闭至2025年1月7日，后续开放时间视情况而定。

文章预览

据韩联社12月31日报道，韩国国土交通部31日在中央政府世宗大楼举行的记者会上表示，务安机场跑道尽头的航向台混凝土设施符合相关设置规定。 报道称，国土部航空政策室室长朱钟浣指出，国际民航组织规定跑道端安全区的长度至少90米，建议长度为240米。务安机场跑道端有199米的安全区，符合标准。而航向台设施位于安全区加上升降带（60米）之外的位置，即在跑道外250多米远之处。 ▲这是12月29日在韩国务安机场拍摄的事故救援现场。（新华社） 事发当时，飞机在与计划降落跑道（01跑道）方向相反的19跑道上着陆后，撞上设有航向台的高2米混凝土设施，酿成惨剧。据介绍，01跑道目前正在进行延长施工，因此临时拆除了航向台设施。 国土部表示，务安国际机场将关闭至2025年1月7日，后续何时开放将视情况而定。 此前有报道称，韩国务安国 ………………………………