主要观点总结
达飞、中远海运集运、上港能源等企业分享脱碳目标行动计划。法国驻华大使馆等主办的法中商业气候论坛聚焦城市、海洋、工业领域脱碳行动。各企业提出船队优化、清洁能源加注、岸电使用等方案，并加强合作以实现国际海事组织2050年脱碳目标。
关键观点总结
关键观点1: 国际海事组织2050年脱碳目标
达飞、中远海运集运、上港能源等企业分享了各自的行动计划与创新成果，包括船队优化、清洁能源加注和岸电使用等方面，以助力实现国际海事组织的脱碳目标。
关键观点2: 企业行动计划
达飞集团强调了船队更新、清洁能源加注和岸电使用的具体进展，中远海运集运在船队优化方面采取了新造甲醇双燃料船舶和技术改造现有船队的路径，上港能源则强调了与国际港口在降碳领域的合作重要性。
关键观点3: 合作与港口重要性
与会企业强调了合作的重要性，并与国内外港口在清洁能源供应、绿色航运走廊建立等方面展开合作。港口作为海上运输的重要节点，在绿色环保中扮演重要角色。
关键观点4: 技术创新与数字化转型
与会嘉宾一致认为技术创新是实现工业脱碳的关键，数字化转型在推动工业脱碳方面也发挥重要作用。
文章预览
达飞、中远海运集运、上港能源等企业，就如何实现国际海事组织2050年脱碳目标，分享了各自的行动计划与创新成果。 11月5日，由法国驻华大使馆、法国商务投资署、中国法国工商会联合主办的法中商业气候论坛，在上海召开。 本次论坛以助力缓解气候问题为目标，着眼城市、海洋、工业领域脱碳行动的挑战与机遇。达飞集团、中远海运集装箱运输有限公司（简称中远海运集运）、上港集团能源（上海）有限公司（简称上港能源），就如何实现国际海事组织2050年脱碳目标，分享了各自的行动计划与创新成果。 达飞大中华区首席执行官方艾琳（Adeline Franger Chouraqui）在发言中表示，为推动海运领域脱碳，达飞在船队更新、清洁能源加注、岸电使用方面都有具体进展。 第一，通过优化船舶设计，2008年以来，达飞减少了50%的燃油损耗。目前，达飞已
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