主要观点总结
本文报道了中国东航发布关于一二三航旅客客票特殊处理的通告,宣布自9月22日起与一二三航合并运行,这意味着一二三航正式退出民航市场。一二三航作为东航的全资子公司,主要运营ARJ21国产飞机。合并运行后,旅客可申请退改客票。同时,东航对一二三航实施注销清算,并将ARJ21机队纳入公司大机队统一运行。此前,一二三航一直处于亏损状态。
关键观点总结
关键观点1: 中国东航与一二三航合并运行
中国东航发布通告,宣布与一二三航合并运行,一二三航正式退出民航市场。
关键观点2: 旅客客票特殊处理
由于实际承运人变更,东航制定了相关客票退改规定,旅客可申请退改客票。
关键观点3: 一二三航注销清算
东航对一二三航实施注销清算,并将其ARJ21机队纳入公司大机队统一运行。
关键观点4: 一二三航的财务状况
一二三航一直处于亏损状态,近年来净利润不断下降,资产负债率持续攀升。
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来源 | 每日经济新闻、 东航官网、上海证券报、界面新闻 9月22日,中国东航发布《关于一二三航旅客客票特殊处理的通告》称,自9月22日起,中国东航与一二三航合并运行。这意味着,一二三航正式告别民航市场。 作为中国东航旗下全资子公司,一二三航成立于2020年2月。此前的8月30日,中国东航已发布公告将对一二三航实施注销清算、纳入公司大机队统一运行。 一二三航将注销清算 旅客可申请退改 东航官网最新通告显示,由于实际承运人发生变更,为了保障已购买一二三航航班旅客的合法权益,中国东航特别制定了相关客票退改规定。 一二三航旅客客票退改规定的适用出票日期为9月21日(含)之前,适用航班条件为客票至少含有一个未使用航段由原一二三航实际承运,并且承运日期在9月22日(含)之后。同一客票内的其他未使用航段实际
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