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1月9日,广州地铁负责建设的芳村至白云机场城际铁路(下称:芳白城际)人和站至“人和-机场东”区间盾构井(下称:人人区间)右线隧道顺利贯通,这也是芳白城际首条贯通的土压盾构施工区间隧道。 芳白城际目前共投入17台盾构机,其中6台为土压平衡式盾构机。此次贯通的人人区间长约1800米,盾构机在掘进过程中需穿越高速公路、区级文物、密集高层建筑以及既有运营地铁线路,还要长距离穿越地质条件复杂的上砂下岩敏感地层,沉降控制要求高。掘进时,隧道断面上部为砂、下部为岩层,且地层含泥量高,极易出现螺旋机喷涌、刀盘结泥饼、盾构姿态上漂等棘手问题,盾构推进难度极大。 面对复杂的施工挑战,广州地铁联合中国建筑芳白城际总包部、中建三局、广州地铁设计院、中煤中原(天津)建设咨询公司等参建单位对施工方案进
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