航道护岸用上装配式帽梁

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清晨的苏州吴江区，一声声吴歌从震泽公园飘出，飘向了临近的京杭大运河。“咱们护岸的装配式帽梁施工在国内航道工程领域可是开了先河。”望着河边绵延的护岸，三航局长湖申线航道整治工程项目经理任圣全说道。 长湖申线航道整治工程项目是推进“水运江苏”建设的重要项目。三航局承建的标段起于浙江湖州南浔，终至江苏苏州震泽梅家浜，全长11.2公里，主要施工内容包含护岸工程、航道疏浚、停泊区改造，航道整治等级为三级。 2022年，项目团队发现施工方案中护岸大多采用装配式桩基，然而帽梁施工却使用常见的现浇工艺，不仅能耗大，还会产生大量废弃物。“常见的工艺不一定最合适，装配式帽梁在码头项目中已经广泛应用，通过工厂预制、现场装配可以大幅提高工效。”项目总工程师王哲曾参建过码头项目，敏锐察觉到其中的技 ………………………………