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“桑塔纳刚进中国的时候,德方建议售价8万元,但是中方企业呢,建议售价提高至20万!” 不少人都听说过这个事,很多人还要感慨几句,果然还是国人最坑自己人啊。但是实际上这是个谣言,这个谣言基本上和“特斯拉开源了才有了中国新能源”这个谣言,传播的幅度和相信的人数不相上下了。 查资料发现,在1983年,“手工版”桑塔纳的售价是29000元。后来因为德国货币升值,零部件的采购成本增加,1987年,一辆桑塔纳的价格涨到了67500元,1988年又涨了一点。汽车与配件杂志1988年第7期曾报道,桑塔纳当年出厂价79200元,加收美元额度10500元,全国统销价88870元。而真正涨到20万左右,其实不是这些原因,主要还是因为政策的原因。 而类似的事件也在巴西上演了。巴西引进了比亚迪汉,比亚迪汉登陆巴西市场的单一车型,就是四驱高性能版旗舰
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