郑州大学《Small》：基于多孔碳电催化剂的孔隙结构调控开发高能量密度锂硫电池

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1 成果简介  多孔碳材料中的中孔和大孔有助于增加固态产物的沉积表面、减少锂-2S 膜厚度、增强电子和质量传输以及加速反应动力学。然而，过多的中孔和大孔可能会导致电解液消耗量增加，尤其是在高硫负荷的情况下，过多的电解液用量会阻碍锂硫（Li-S）电池实际能量密度的提高。合理的孔隙结构可以最大限度地减少填充孔隙的电解质用量，从而在实现快速反应动力学和高重力能量密度的同时减少电解质消耗。 本文，郑州大学 张鹏 教授、 Shijie Zhang、 Guosheng Shao等研究人员在 《Small》期刊 发表名为“ Developing High Energy Density Li-S Batteries via Pore-Structure Regulation of Porous Carbon Based Electrocatalyst ” 的论文， 研究 通过调整水溶性氯化钾模板的含量，精确控制了基于碳纳米片的电催化剂的孔隙结构，从而深入研究了Li-S 电池中孔隙结构、电解质用量和电 ………………………………