专栏名称: 郑武看交运
国泰君安交运研究团队(郑武、岳鑫、皇甫晓晗、陈金海),坚持做最好的基本面研究团队,坚持重视风险的卖方研究。连续十年获评新财富最佳分析师,八次获得新财富第二名。曾获金牛奖第一名,第一财经最佳分析师第一名,水晶球第一名。
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【国君交运】航空超级周期的第二阶段:提价

郑武看交运  · 公众号  ·  · 2017-10-30 13:33
    

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【报告 导读】 民航局9月新政,验证国君航空超级周期的供给瓶颈逻辑。如果说超级周期的第一个阶段核心观察指标是客座率上升,那么第二个阶段是提价。 【投资要点】 一 、航空投资的提价逻辑。 维持2014-2019年中国航空业利润持续增长的判断,景气持续时间与利润上行空间都将明显超出市场预期。9月民航新政开启航空业供给侧改革,从政策角度确认了民航业面临的中长期供给瓶颈。未来一年是航空超级周期的票价上行阶段,继续首推南方航空(600029)、中国国航(601111)和东方航空(600115),当下是超级周期第三次最佳买点。 二 、 潜在需求增速上行。 市场担心高铁分流航空需求,但我们认为恰恰是高铁边际分流能力下降,令十三五航空潜在需求增速上行 ………………………………

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