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继首批6座车站实现“三权”(调度指挥权、属地管理权、设备操作权)移交后,近日, 广州地铁十一号线赤沙、龙潭、上涌、燕岗、芳村、如意坊、彩虹桥、广州东站等 8座车站顺利移交给运营部门。 至此,全线已有14座车站进入运营调试阶段。 其中, 此前被传进度相对滞后的广州东站也在本次进行“三权”移交,是否意味着年底可以同步通车? 记者从地铁方面了解到,具体结果要以最终验收和调试条件为准。 如意坊: 六号线与十一号线实现便捷换乘 十一号线如意坊站周边环境复杂,西端距离珠江最近仅25米,东端为内环路和黄沙大道,另外也有运营的地铁六号线横跨车站。由于基坑整体为异型,结构受力复杂,车站施工范围内富水砂层厚达20余米,地下水位埋深浅,管线错综复杂,基坑开挖风险极高。 与地铁六号线的换乘改造是车站施工的
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