主要观点总结
本文作者从外地回到杭州,通过打网约车经历对杭州东站的管理提出了批评。作者指出杭州东站的管理存在很多问题,如指示牌不清晰、黑灯瞎火、无法问路等,导致乘客在夜晚时分感到困惑和不安。作者还提到车站是城市的门面,需要重视管理和改进。作者建议公共场所需要普适性的解决方案,并向新加坡学习,强调应该以旅客方便为出发点来管理机场和火车站。
关键观点总结
关键观点1: 作者对杭州东站的管理提出批评
作者认为杭州东站管理存在很多问题,如指示牌不清晰、无法问路等,导致乘客感到困惑和不安。
关键观点2: 作者提到车站是城市的门面,需要重视管理和改进
作者认为车站作为城市的重要门户,需要重视管理和改进,以便为乘客提供更好的服务和体验。
关键观点3: 作者建议学习新加坡的管理方式
作者认为新加坡在机场和火车站管理方面有很多先进经验可以学习,建议相关管理部门以旅客方便为出发点来改进管理和服务。
关键观点4: 作者强调国内机场和高铁站应重视进站和离站的服务
作者认为国内机场和高铁站在扩建时应该更加重视进站和离站的服务,如停车位、停车方便程度等,这些是给旅客带来最大麻烦的环节。
文章预览
从外地回来,在杭州东站打网约车。忍不住要骂一句: 杭州东站这管理太他妈的差劲了。 我知道东站管理差,只是不知道有这么差。毕竟这两年不怎么乘坐高铁出行。 到站后,打滴滴,默认给的网约车的上车点,叫什么「P 西停车场」,按照指示牌一路寻找,路线曲曲折折上扶梯下扶梯左转右转转来转去看到下面这这样的牌子,时间已经是夜里 11 点左右,黑灯瞎火的,所有乘客走到这里都懵了。 每个人拖着至少一个行李箱,面面相觑:是下去还是不下去? 担心走错行李再怎么拖上来?也没人能问路,打电话给司机,司机也说不清楚。 我把抱怨发到微博,发现有类似感受的并不只是我一个,看来大家对杭州东站的糟糕体验不满意由来已久。无论是本地人,还是到杭州的游客,一下火车,都要在东站被来个下马威。 有出行经验丰
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