主要观点总结
中国汽车工业协会动力电池专委会于2024年12月5日在北京召开了第三次标准工作会议。会议中,专家对多项团体标准进行了汇报和论证,并通过了首项低空领域团体标准的立项。此举标志着动力电池专委会在低空经济的规范化、标准化方面取得了重要进展,并有助于推动低空经济的健康、可持续发展。下一步,动力电池专委会将结合专家的建议,组织各机构开展标准制修订工作。
关键观点总结
关键观点1: 会议时间和地点
会议于2024年12月5日在中国汽车工业协会标准委员会动力电池专委会北京会议召开。
关键观点2: 会议的参与者
会议吸引了来自高校、科研机构以及企业的专家和代表。
关键观点3: 会议的议程和成果
会议上各标准起草组代表对多项团体标准进行了汇报,评审专家对标准的必要性、合理性、可行性进行了论证。会议通过了首项低空领域团体标准的立项。
关键观点4: 意义和影响
动力电池专委会通过的这项低空领域团体标准的立项,标志着动力电池专委会在低空经济的规范化、标准化方面迈出了重要一步,有助于推动低空经济的健康、可持续发展。
关键观点5: 下一步的工作计划
动力电池专委会将结合评审专家的意见和建议,组织各机构开展标准制修订工作,并征集参编单位。
文章预览
2024年 12月5日, 中国汽车工业协会标准委员会动力电池专委会2024年第三次标准工作会议于北京召开。来自高校、科研机构、企业等多位专家和代表出席会议。 会议上,各标准起草组代表分别对《电动飞行汽车用锂金属蓄电池和电池组安全技术规范》等3项团体标准进行了汇报,评审专家对立项标准的必要性、合理性、可行性进行了充分论证,对送审稿文本结构、主要技术指标、编制说明及反馈意见处理方式进行了审查,并对接下来的工作提出了建议,为各标准的下一步工作打下了坚实基础。 本次会议动力电池专委会通过了首项低空领域团体标准的立项,标志着动力电池专委会在低空经济的规范化、标准化方面迈出了重要一步,有助于推动低空经济的健康、可持续发展。 下一步动力电池专委会将结合评审专家的意见和建议,依据中国汽车工业协会
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