主要观点总结
本文是关于购买坎普SR5Pro自行车作为入门车的经历分享。文章中提到了购车过程、等待时间、装配过程以及初次骑行的感受。
关键观点总结
关键观点1: 购车需求与选择
女王对骑车产生兴趣，需求是约5000元的入门车。在考察后选择了坎普SR5，最终选择了Pro版，因为配置了105大套。
关键观点2: 国产厂商的卷现象和碳叉碳把
最近国产厂商推出碳叉碳把，作者虽然不太喜欢一体把但也接受了这一配置。
关键观点3: 购车与装配
购车选择本地车店，装配过程很快，但细节调整需要专业人士。变速器和碟刹的调整需要特别注意。
关键观点4: 初次骑行感受
车架选择了适合女王身高的尺码，整体反馈良好，特别是金属脚踏骑起来很直接。原厂手变头螺丝需拧得更紧，随车的坐垫非常硬。未来考虑升级碳轮和加装功率计。
文章预览
CHH ID：longfeipkpk 女王看我骑车自己也有了不少兴趣，决定整一辆和我一起骑车，要求呢就是5000左右的整车作为入门车，再看了一圈之后决定整个坎普SR5，但一看配置发现Pro版是105大套，于是，于是就Pro了。最近国产厂商实在是卷，非要整碳叉碳把。我个人是不太喜欢一体把，没辙，那就接受吧。购车选择了本地车店，小修小调整的省心。但是这个车不知道为啥如此之火，等了快一个月才到货。 配置 SR5Pro SR5 装车 到货就是半成品了，网购和车店都是一样的。 掏出来开始装，过程很快，主要是调整变速器和碟刹这个步骤还得交给专业人士 带一个变速器说明和质保卡 后拨 牙盘和前拨 装好 一些细节 准备提车 当天适应了一下，然后就去整点饮料了 一些整备完毕之后的效果图 夜骑党屁股必须得亮 跟风拍个打卡姿势 我的骑行效果 总结 首先是车架，选
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